大家好,福特金牛座底盘很硬可以调软一点吗相信很多的网友都不是很明白,包括福特金牛座底盘好不好打也是一样,不过没有关系,下面就来为大家分享关于福特金牛座底盘很硬可以调软一点吗和福特金牛座底盘好不好打的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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福特金牛座的舒适度怎么样它的减震硬吗
我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里0.62元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的2.7t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,
乘坐感受方面金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的底盘则表现得偏硬是福特车型的一贯调校面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适但是面对一些大的坑洼颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6.它的那套2.7T.V6发动机系统简直无敌
福特金牛座底盘很硬可以调软一点吗
最主要的缓冲零件是弹簧和阻尼,然后是一些部件之间的缓冲垫。原厂的那些合成塑料的缓冲垫已经是最软的了。弹簧不要自己随便换吧,弹簧硬度是对应承重的。要换就是换阻尼,可调避震阻尼,有压缩和回弹两项调教,你这种就把回弹调小就好了,理论上是这样。但是这种车没有人去改,改装零件很少,国外有些产家定制避震,那就要4万往上了。原厂避震没法调,所以将就一点吧。你可以去看看想kw这样的改装避震网站,他们有车型列表。
福特金牛座可靠性怎么样
福特金牛座可靠性很高。福特金牛座车型被称为“拥有更多可靠性的一种汽车”,它的可靠性在汽车领域中一直都是很出名的。福特金牛座车型有着多年以来非常可靠的表现,这也是为什么它在市场上如此受欢迎的原因之一。福特金牛座也有着优异的可靠性,它的汽车结构和传动系统都经过了精心的设计,使其具有良好的可靠性。此外,福特金牛座也有着出色的可靠性,它的发动机可以提供强大的动力,同时也具有高的燃油经济性和高的效能。总之,福特金牛座可靠性非常高,这也是为什么它在市场上如此受欢迎的原因之一。
福特金牛座发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点:外观大气,内部空间宽敞,性价比非常高
缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
外观:外观大气、硬朗,作为一款商务车,用于小康之家的家用车也是很不错的
内饰:做工比较细腻
空间:内部空间宽敞,尤其是后排空间,跷二郎腿是一点问题都没有
配置:安全配置、舒适性配置都很到位,尤其是音响,效果非常好
动力:动力表现非常不错,起步、加速超车都非常好
操控:操控的精确度、响应速度都很不错
油耗:作为一款1.75吨重的车,油耗不算高
舒适:这是一款非常好的车,外观大气,内部空间宽敞,无论驾驶还是乘坐,都非常舒服,尤其是性价比非常高,是一部值得拥有的好车
优点:空间大,很舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:近来在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
空间:空间没得说,算是轿车里面超级大的了吧,很宽大,坐着感觉挺不错的
配置:配置也很赞,全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了
动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。
操控:操控精准又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。
油耗:1.5的排量油耗在百公里9个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧
舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。
优点:动力!动力!动力!2.7TV6发动机满满的动力都溢出来了,近来没上过高速,在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门,轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。
缺点:实在要找缺点的话,底盘还是有点硬,小的颠簸可以明显感觉到,不过还没到影响舒适性的程度。
外观:整体看非常高端大气。个人觉得金牛座比较好看的是侧面,车尾比较大气稳重,前脸感觉一般。
内饰:限量版的内饰做工确实很用心,到处都是真皮包裹,双缝线,看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的,不过功能很丰富。sync3中控操作很方便,完全不卡顿。
空间:标准c级车的空间,前排后排都很宽敞,后排可以伸腿,完全不觉得局促。储物空间:后备箱空间很大,可以放三个行李箱和一些杂物。门边储物格也比较充裕,尤其是后门储物格很深。中控储物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。手套箱偏小,刚好能放进A4大小的材料,好在布局合理,加了一个专门放随车手册的格子。方向盘左下放的卡槽大小合适,刚好可以放进驾驶证和行驶证。
配置:在这个价位能找到的配置比较好的选取了。
动力:V6发动机动力不用说,又快又稳,完全没有顿挫。
操控:实际感受是,这个车很容易上手,主管感觉很好开,在路上很容易忽略车的大小。
油耗:2.7Tv6就不追求油耗了。
舒适:静音效果确实很不错,前排用了双层玻璃,还有主动降噪。关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了,旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。在车里小声说话都可以听得到。最大的声音就是V6发动机的声音。前后排座椅都有加热通风按摩功能,而且靠背的腰部支撑有5档调节,坐垫两侧也可以调节,坐在车里真的很享受。
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